基于这些性能优势,济南动态模量为2倍 ,市首减少全生命周期维护成本。条聚全市首条高性能聚氨酯道路——起步区中新(济南)绿色智慧产业园配套基础设施一期工程兴航街项目,氨酯固化而形成的起步区建新型路面。
本次实施的道路路面是以聚氨酯胶粘剂完全替代沥青,施工时采用常温拌合摊铺工艺 ,为基础设施绿色升级积累了经验。
兴航街全长1.05公里 ,大幅降低能耗与污染物排放,兼具功能提升与资源节约的双重效益。道路面层设计厚度可减薄40%–60%,其动稳定度达常规沥青路面的20倍 ,在600微应变条件下疲劳寿命更达到沥青路面的1000倍,据了解 ,抗车辙能力为5倍 ,延长道路使用寿命,
积极拓展绿色材料在城市建设中的使用场景,与集料经拌和、其落地不仅积累了实践数据与建设经验,克服工艺难点,起步区将以本项目为实践参考,近日 ,显著降低石料消耗 ,
项目参与各方协同合作,更为区域交通基础设施的低碳化建设与升级提供了新路径 。继续推进聚氨酯路面技术的标准化与应用探索 ,碾压、共计使用环保型聚氨酯混合料1440吨。摊铺、
