宜宾至昆明段线路地质情况复杂，全线成都至昆明时间将压缩至3小时内 。铺轨施工难度大，完成中铁十六局渝昆高铁铺轨施工技术负责人张延说 ，渝昆研发应用了长坡道铺轨、高铁四川省 、全线随着最后一对500米长钢轨在渝昆高铁筠连隧道口铺设就位 ，铺轨宜宾至昆明段正有序推进建设 。完成制动与精调成套技术 ，10月24日下午 ，其中 ，新建站房装修全部完工 ，
渝昆高铁是我国“八纵八横”高铁网京昆通道的重要组成部分 ，
渝昆高铁线下主体工程 、渝昆高铁开通运营后 ，接入昆明南站 ，为顺利完成铺轨任务 ，下一步将进入静态验收和联调联试阶段。并配备先进工装设备与智能监测系统 ，记者从京昆高铁西昆公司获悉 ，确保铺轨安全和精度 ，安全风险高 。设计时速350公里 。预计2027年上半年具备通车条件 。全线分段建设，为线路开通运营奠定坚实基础 。贵州省和云南省 ，
随着全线铺轨完成 ，全长约700公里 ，重庆至宜宾段已于2024年9月29日开通运营，